格安航空会社（LCC）のエアアジアは、2024年1月にAirlineRatings.comから「世界で最も安全なローコスト航空会社」の一社に選出されました。385社の航空会社を対象とした安全性評価で、事故記録や機体年齢、国際民間航空機関（ICAO）による監査結果などが総合的に評価された結果です。
ポチップ
エアアジアグループは、長年にわたり国際航空運送協会（IATA）の運航安全監査（IOSA）の認証を維持しています。また、エアアジアXとタイ・エアアジアXは2018年からIOSA認定を取得し、欧州航空安全庁（EASA）のPart-145の許可も得ています。
記事のポイント！
- エアアジアグループの最新の安全性評価と国際認証の詳細
- 安全運航を支える具体的な取り組みと体制
- 定時運航率や遅延に関する客観的なデータ
- 安全性向上のための最新技術導入の状況
- エアアジアの安全性に関する最新評価と実態
エアアジアの安全性に関する最新評価と実態
- エアアジアは世界で最も安全なLCCの一社に選出
- 安全性評価で最高ランク「7つ星」を獲得継続中
- IOSAの国際認証を取得し高い安全基準を維持
- エアアジアグループの定時運航率は約80%
- 安全管理システムと社内体制は国際基準に準拠
エアアジアは世界で最も安全なLCCの一社に選出
エアアジアグループは2024年1月、世界的な航空安全評価機関AirlineRatings.comから「世界で最も安全なローコスト航空会社」の一社として選出されました。この評価は385社の航空会社を対象に、事故記録、機体年齢、国際監査結果など、多角的な視点から判断されています。
特筆すべきは、エアアジアがこの評価を単年度だけでなく、継続的に獲得している点です。2023年5月には「エアライン・エクセレンス・アワード」においても、アジアのLCCとしてトップの評価を受けています。
AirlineRatings.comの編集長であるジェフリー・トーマス氏は、エアアジアグループが優れた安全性を維持し、主要な安全監査に長年合格し続けていることを高く評価しています。
エアアジアグループのCEOであるボー・リンガム氏は、創業以来約8億人の利用客を安全に輸送してきた実績を挙げ、安全手順の改良と運航効率の向上に継続的に取り組んでいることを強調しています。
また、国際的な評価基準であるIATAの運航安全監査（IOSA）の認証を継続的に取得しており、安全管理システムとトレーニングプログラムへの投資を続けています。
安全性評価で最高ランク「7つ星」を獲得継続中
エアアジアグループは2024年10月、国際的な航空安全評価機関AirlineRatings.comから最高ランクとなる7つ星評価を再び獲得しました。この評価は、強化された基準の下で行われ、エアアジアの安全性が世界トップレベルであることを示しています。
エアアジアグループは長年にわたり、国際航空運送協会(IATA)の安全監査プログラム(IOSA)の認証を維持しています。この認証は、航空会社の安全性を評価する国際的な基準として広く認められています。
安全性評価の背景には、20年以上の経験を持つ熟練したエンジニアリングチームの存在があります。彼らは厳格な整備手順を遵守し、日々の安全運航を支えています。
取締役会レベルの安全審査委員会（Safety Review Board, SRB）を設置し、強固な内部の安全管理システム（SMS）を維持しています。これにより、組織全体で安全性を最優先する体制が確立されています。
エアアジアグループのインシデント発生率はほぼゼロに近く、これは同社の安全管理体制の有効性を示す重要な指標となっています。
IOSAの国際認証を取得し高い安全基準を維持
エアアジアXは2013年からIOSA認証を取得し、タイ・エアアジアXも2018年からこの認証を維持しています。IOSAは国際的に認められた航空安全の基準であり、この認証の取得は安全性への強いコミットメントを示しています。
エアアジアは安全性を最優先事項として位置づけ、人材、技術、管理体制への継続的な投資を行っています。これは単なるスローガンではなく、具体的な行動として表れています。
タイ・エアアジアXのCEOであるタサポン・バイレフェル氏は、安全性は決して妥協できないものであり、すべての活動の根幹であると明言しています。
国際認証の維持には定期的な監査が必要で、エアアジアグループはこれらの監査に継続的に合格しています。これは同社の安全管理システムが確実に機能していることを示しています。
さらに、欧州航空安全庁（EASA）のPart-145許可も取得しており、これは整備体制が欧州の厳格な基準も満たしていることを証明しています。
エアアジアグループの定時運航率は約80%
2023年3月の統計によると、エアアジアグループ全体の定時運航率は平均して約76〜80%を維持しています。特にタイエアアジアXは89.5%という高い定時到着率を記録しています。
エアアジアXは92.6%という優れた定時到着率を達成し、これは日本の大手航空会社であるJAL（85.8%）やANA（86.8%）を上回る数字となっています。
同社の欠航率は0.0〜0.2%と非常に低く、JALの0.4%、ANAの0.7%と比較しても良好な数値を示しています。これは運航の安定性を示す重要な指標となっています。
タイエアアジアは特に安定した運航を維持しており、2022年は年間を通じて高い定時運航率を達成しました。福岡-バンコク路線では92.3%という高い定時到着率を記録しています。
ただし、地域によって定時運航率には差があり、エアアジア・マレーシアは68%とやや低い数値となっています。この点は今後の改善が期待される部分です。
安全管理システムと社内体制は国際基準に準拠
エアアジアグループは、取締役会レベルの安全審査委員会（Safety Review Board, SRB）を設置し、強固な内部の安全管理システム（SMS）を運用しています。この体制により、組織全体で安全性を最優先する文化が確立されています。
安全管理システムの効果は、インシデント発生率がほぼゼロという具体的な成果として表れています。AirlineRatings.comの評価でも、この点が高く評価されました。
エアアジア・アビエーション・グループのCEOであるボー・リンガム氏によれば、創業以来約8億人の利用客を安全に輸送してきた実績があります。この数字は同社の安全管理体制の有効性を示す重要な指標です。
安全性を維持するため、エアアジアグループは20年以上の経験を持つ熟練したエンジニアリングチームを擁しています。彼らは厳格な整備手順を遵守し、日々の安全運航を技術面から支えています。
さらに、エアアジアグループは国際的な評価基準であるIATAの運航安全監査（IOSA）の認証を継続的に取得しており、安全管理システムとトレーニングプログラムへの投資を続けています。これらの取り組みにより、国際基準に準拠した安全管理体制が確立されています。
ポチップ
エアアジアの安全性を支える具体的な取り組み
- 熟練エンジニアと徹底した整備体制を構築
- 厳格な社内安全審査委員会を設置し監視
- 欧州航空安全庁からPart-145許可を取得
- 運航効率と安全性の両立を実現するシステム導入
- AIを活用した運航管理で安全性を強化
- デジタル技術で顔認証など新システムを導入
- まとめ：エアアジアの安全性は国際基準を満たし高評価
熟練エンジニアと徹底した整備体制を構築
エアアジアグループは、20年以上の経験を持つ熟練したエンジニアリングチームを保有しています。このチームは日々の安全運航を技術面から支える重要な存在となっています。
整備手順は厳格に定められており、エンジニアリングチームはこれらの手順を確実に遵守しています。この徹底した整備体制が、高い安全性の維持につながっています。
エアアジアグループは、欧州航空安全庁（EASA）のPart-145の許可を取得しています。これは整備体制が欧州の厳格な基準を満たしていることを示す重要な証明となっています。
熟練エンジニアの存在と厳格な整備体制は、エアアジアグループのインシデント発生率がほぼゼロという成果として表れています。
定期的な整備プログラムの実施により、機材の信頼性が高く維持されています。これは、AirlineRatings.comの安全性評価において高く評価された要因の一つです。
厳格な社内安全審査委員会を設置し監視
エアアジアグループは、取締役会レベルの安全審査委員会（Safety Review Board, SRB）を設置しています。この委員会は、安全管理システム（SMS）の監視と評価を行う重要な役割を担っています。
SRBは組織全体の安全文化を確立する中心的存在として機能しています。定期的な会議を通じて、安全性に関する様々な課題や改善策を検討しています。
エアアジア・アビエーション・グループのCEOであるボー・リンガム氏は、安全手順の改良と運航効率の向上に継続的に取り組んでいることを強調しています。
安全審査委員会の活動は、国際的な評価基準であるIATAの運航安全監査（IOSA）の認証取得にも貢献しています。
委員会の存在により、安全性に関する問題を早期に発見し、迅速に対応する体制が整備されています。
欧州航空安全庁からPart-145許可を取得
エアアジアグループは、欧州航空安全庁（EASA）から整備に関するPart-145許可を取得しています。これは、整備体制が欧州の厳格な基準を満たしていることを示す重要な認証です。
Part-145許可の取得は、エアアジアグループの整備体制が国際水準に達していることを証明しています。この認証は定期的な監査を通じて維持されています。
エアアジアグループは、Part-145の要件に基づいて整備プログラムを実施しています。これにより、高い安全性と信頼性が確保されています。
整備体制の質の高さは、AirlineRatings.comの安全性評価においても評価の対象となりました。
EASA Part-145の認証取得は、エアアジアグループの安全性への取り組みが国際的に認められていることを示しています。
運航効率と安全性の両立を実現するシステム導入
エアアジアグループは、運航の効率性と安全性を両立させるための様々なシステムを導入しています。このシステムにより、高い定時運航率と安全性の両立を実現しています。
例えば、タイ・エアアジアXは89.5%という高い定時到着率を達成しながら、安全性でも最高評価を得ています。これは、効率的な運航システムの導入が成果として表れた例と言えます。
エアアジアグループのCEOであるボー・リンガム氏は、運航効率の向上と安全手順の改良を同時に進めていることを強調しています。この取り組みは、約8億人の利用客を安全に輸送してきた実績につながっています。
運航効率を高めるシステムの導入により、遅延や欠航のリスクを最小限に抑えることが可能となっています。実際に、エアアジアXの欠航率は0.0%という驚異的な数字を記録しています。
これらのシステムは国際的な基準に準拠しており、定期的な監査を通じてその有効性が確認されています。
AIを活用した運航管理で安全性を強化
エアアジアグループは、最新のAI技術を活用した運航管理システムを導入しています。これは、安全性をさらに高めるための重要な取り組みの一つです。
航空安全評価機関であるAirlineRatings.comは、385社の航空会社を評価する中で、エアアジアグループの先進的な安全管理システムを高く評価しています。
AIを活用したシステムは、フライトの安全性に影響を与える様々な要因を分析し、潜在的なリスクを事前に特定することができます。これにより、予防的な安全対策が可能となっています。
最新技術の導入は、国際航空運送協会（IATA）の運航安全監査（IOSA）の認証維持にも貢献しています。
エアアジアグループは、継続的にAIシステムの改良と更新を行い、さらなる安全性の向上を目指しています。
デジタル技術で顔認証など新システムを導入
エアアジアグループは、FACESシステムと呼ばれる顔認証技術を導入し、搭乗手続きの効率化と安全性の向上を図っています。
この新システムの導入により、本人確認の精度が向上し、セキュリティ面での強化が実現しています。また、搭乗手続きの時間短縮にも貢献しています。
デジタル技術の活用は、単なる利便性の向上だけでなく、安全管理システム（SMS）の強化にもつながっています。
新しいデジタルシステムは、国際的な航空安全基準にも適合しており、定期的な更新と改良が行われています。
これらのデジタル技術の導入は、エアアジアグループの安全性に対する継続的な投資の一環として位置づけられています。
ポチップ
まとめ：エアアジアの安全性は国際基準を満たし高評価
最後に記事のポイントをまとめます。
- 2024年1月、エアアジアグループは「世界で最も安全なローコスト航空会社」の一社に選出された
- AirlineRatings.comから最高ランクの7つ星評価を獲得し続けている
- 国際航空運送協会（IATA）の運航安全監査（IOSA）認証を継続的に維持
- エアアジアXの定時到着率は92.6%と、日本の大手航空会社を上回る実績
- 欠航率は0.0～0.2%と極めて低い水準を維持
- 20年以上の経験を持つ熟練エンジニアチームが整備を担当
- 取締役会レベルの安全審査委員会（SRB）を設置し、安全管理を徹底
- 欧州航空安全庁（EASA）のPart-145許可を取得し、整備体制の信頼性を確保
- 創業以来約8億人の利用客を安全に輸送してきた実績を持つ
- インシデント発生率はほぼゼロという高い安全性を実現
- デジタル技術やAIを活用した新しい安全管理システムを導入
- 安全性向上のための投資と体制整備を継続的に実施
