ユナイテッド航空の機内食について、「まずい」という評判をよく耳にします。実際に、日本発着便の機内食に関する情報を詳しく調査してみると、エコノミークラスでは和食・洋食の2択で、特にパスタメニューの評判が芳しくないことが分かりました。
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しかし、同じユナイテッド航空でも日本発の便では和食メニューが提供され、照り焼き丼やロコモコ丼などは比較的好評価を得ています。また、事前予約で特別食を選択することで、より口に合うメニューを楽しめる可能性もあります。
記事のポイント！
- ユナイテッド航空の機内食の具体的なメニュー内容と評価
- 日本発便と米国発便での機内食の違い
- 特別食のオプションと予約方法
- より快適なフライトのための機内食対策
ユナイテッド航空の機内食がまずいという評判の真相
- エコノミークラスの機内食は塩味が強く日本人の口に合わない傾向
- 味付けが濃いアメリカンスタイルが基本
- 提供されるメニューは2択で選択肢が限られている
- 和食メニューは日本発の便に限定
- パスタは特に評判が悪く避けた方が無難
- 機内食の提供タイミングにも課題あり
エコノミークラスの機内食は塩味が強く日本人の口に合わない傾向
ユナイテッド航空のエコノミークラスでは、特にアメリカ発の便において、全体的に味付けが濃く、特に塩味が強い傾向にあります。
多くの利用者が「しょっぱい」という感想を述べており、特にソーセージやチキン料理で顕著です。
メインディッシュだけでなく、付け合わせのサラダなども同様に味付けが濃く、日本人の味覚には合わないとの声が目立ちます。
特にアメリカ発の便では、日本人向けの味付け調整はほとんど行われていないようです。
飲み物が提供されるタイミングと食事のタイミングが合わないケースもあり、塩味の強さがより際立つ結果となっています。
味付けが濃いアメリカンスタイルが基本
機内食の調理は現地のケータリング会社が担当しており、アメリカンスタイルの味付けが基本となっています。
ソースやドレッシングは甘めの味付けが多く、これも日本人には馴染みのない味わいとなっています。
パスタメニューの場合、ミートソースやクリームソースともに味が濃く、完食するのが難しいとの声が多く聞かれます。
野菜の調理方法も、茹ですぎや味付けが強いなど、日本人好みとは異なる傾向があります。
アメリカ本土発の便では特に、現地の一般的な味付けがそのまま機内食に反映されているようです。
提供されるメニューは2択で選択肢が限られている
エコノミークラスの機内食は基本的に2種類からの選択制となっています。
一般的な組み合わせは、パスタかチキン、もしくはビーフかチキンといったパターンです。
メニューのローテーションはありますが、基本的なパターンは固定されており、バリエーションは限られています。
長距離フライトでは、2回の食事提供がありますが、いずれも同様に2択での選択となります。
デザートや付け合わせについては選択の余地がなく、セットメニューとして提供されます。
和食メニューは日本発の便に限定
日本発の便では、和食メニューが選択肢として用意されています。
照り焼き丼やロコモコ丼などが提供され、これらは比較的好評を得ています。
特に、日本のケータリング会社が調理を担当する便では、和食の品質が保たれているようです。
ただし、和食メニューは日本発の便に限定されており、復路では選択できません。
米飯の品質は便によってばらつきがあり、特にアメリカ発の便では日本のお米とは異なる品質となっています。
パスタは特に評判が悪く避けた方が無難
パスタメニューは、多くの利用者から「おいしくない」との評価を受けています。
具材の組み合わせや味付けが独特で、日本人の一般的な好みとは異なることが多いようです。
特にミートソースパスタは、ソースが濃すぎるとの指摘が目立ちます。
パスタの茹で加減も、往々にして柔らかすぎる傾向にあります。
アメリカ発の便では特に、パスタメニューの評価が低い傾向にあります。
機内食の提供タイミングにも課題あり
食事とドリンクの提供タイミングにずれがあることが多く指摘されています。
特に、食事が先に配られ、ドリンクが後から提供されるケースがあります。
長時間フライトでは、2回目の食事提供までの間隔が長すぎるとの声も聞かれます。
機内の気流の状況によっては、サービスのタイミングが大幅に遅れることもあります。
また、軽食やスナックの提供タイミングも便によってまちまちとなっています。
食事の温度管理も課題の一つで、特にホットミールが冷めている場合があります。
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ユナイテッド航空の機内食を楽しむためのポイント
- 日本発便は和食メニューを選択するのがおすすめ
- 特別食のオーダーで味の改善が可能
- フルーツミールやヒンドゥーミールが比較的好評
- 長距離フライトは軽食持参を推奨
- アルコール類は有料だが種類は豊富
- お菓子類は日本のブランドも提供
- まとめ：ユナイテッド航空の機内食は期待値を下げて利用するのがベスト
日本発便は和食メニューを選択するのがおすすめ
日本発の便では、照り焼き丼やロコモコ丼といった和食メニューが提供されています。
これらの和食メニューは、日本のケータリング会社が調理を担当しているため、比較的高評価を得ています。
特にロコモコ丼は、半熟卵が乗っているなど、クオリティの高さが評価されています。
和食メニューには、日本人の口に合う味付けの春雨サラダなどの副菜も付いています。
デザートには豆大福やセブーレなど、日本のお菓子が提供される場合もあります。
特別食のオーダーで味の改善が可能
特別食は、出発24時間前までにカスタマーサポートセンターまたは予約管理ページからリクエストできます。
ベジタリアンミール、フルーツミール、チャイルドミールなど、多様な選択肢が用意されています。
特にアジアンベジミールは、キヌアのサラダやグルテンフリーマフィンなど、ヘルシーな内容となっています。
チャイルドミールは、子供が好むようなメニュー構成で、ロコモコ丼やカットフルーツが提供されます。
特別食は通常のメニューより味付けがマイルドな傾向にあります。
フルーツミールやヒンドゥーミールが比較的好評
特別食の中でも、フルーツミールは新鮮な果物中心の構成で、軽めの食事を望む方に適しています。
ヒンドゥーミールはスパイシーな味付けで、一般的な機内食より風味豊かな傾向にあります。
特別食は事前予約制のため、当日の急な変更は受け付けていません。
メニュー内容は路線や時期によって変更される可能性があります。
特別食は通常の機内食より早めに配膳される傾向にあります。
長距離フライトは軽食持参を推奨
長距離フライトでは、2回の機内食の間隔が空くため、軽食の持参が便利です。
ただし、アルコール類の機内への持ち込みは禁止されています。
カップ麺などの温めが必要な食品は、お湯の提供を断られる可能性があります。
機内で提供されるスナックは、プレッツェルなどの軽いものが中心です。
長時間のフライトでは、水分補給用の飲み物の持参も検討する価値があります。
アルコール類は有料だが種類は豊富
エコノミークラスでは、アルコール類は有料での提供となります。
一般的なビールやワインに加え、スピリッツなども用意されています。
成田-グアム線などの一部路線では、機内でのアルコール提供が完全に有料制となっています。
支払いはクレジットカードが推奨されており、現金での支払いは受け付けていない場合があります。
フライトの遅延時には、アルコール類が無料で提供されるケースもあります。
お菓子類は日本のブランドも提供
日本発の便では、キットカットやセブーレなど、日本のお菓子がデザートとして提供されます。
アメリカ発の便では、M&M’sなどのアメリカンスナックが提供されます。
おやつの時間には、プレッツェルなどの軽いスナックが配られます。
デザートとして、アイスクリームが提供される便もありますが、溶けている場合もあります。
お菓子類は基本的に個包装で提供されます。
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まとめ：ユナイテッド航空の機内食は期待値を下げて利用するのがベスト
最後に記事のポイントをまとめます。
- 機内食は基本的に和食か洋食の2択制
- 日本発便の和食メニューは比較的評価が高い
- アメリカ発便は全般的に味付けが濃い傾向
- パスタメニューは評価が低いため避けるのが無難
- 特別食は出発24時間前までに予約が必要
- フルーツミールやヒンドゥーミールは代替オプションとして検討可能
- アルコール類は基本的に有料で提供
- 長距離フライトは軽食の持参を推奨
- ドリンクサービスのタイミングにばらつきがある
- 日本発便ではキットカットなど日本のお菓子も提供
- チャイルドミールは子供向けの味付けで提供
- 機内食の質より航空券の価格重視で選択するのが現実的
